A futam napjára az ég kitisztult és kellemes idő fogadta a versenyzőket. A rajt után volt egy-két nézeteltérés pár pilóta között és ennek esett áldozatául Ferrari25, Kryzis és később Heikki is. A mezőny előbbi felében Tibike jól rajtolt és a rajtnál megelőzte Csabit, és a második kör közepén már vezetett, ez köszönhető annak is hogy Norton hibázott és Tibike nagyon megjött rá. Heikki a lekörözéseknél elengedte a többieket, Fordodge leszakad az első 3-asról és Csabi is kezdett, de nem véletlenül, mint utólag kiderült, Csabi 1 kiállásos taktikán volt. A taktikája jó volt egészen addig, amíg Levi a célegyenes végén lekörözésnel kitette a pálya mellé Csabit, ezzel elúsztatva az 1. helyért folytatott harcban való részvételét. Levi több nála gyorsabb versenyzőt sem engedett el korrekten ezzel veszélhelyzetet idézve elő, az ő ügyét vizsgáljuk. 4-5 körrel a verseny vége előtt Norton egy kanyart elszámítva atomjaira bontotta BMW-jét, s ezzel Csabi megörökölte a 2. helyet ForDodge pedig a 3.-at. Norton mivel a versenytáv 50%-át teljesítette így megkapja az 5. helyért járó 4 pontot.