Cik írok:Gaben,Tony,Bülent,Bagiminátor

Fia riporterek: Bülent,Bagiminátor

00. Bírók: 

Heikki,Booyaka

A bíróknak nem kötelességük a meghozott döntéseket megmagyarázni, kommentálni.
Természetesen azon a rövid értékelések kívül, ami leírja az esetet, és hogy melyik
szabályt nem tartották be a versenyzők.
 
A bíróknak elég a szabályzatban lévő pontokra hivatkozni!
Valamint a büntetés mértékét megemlíteni.

Kétes esetekben a  bírók együtt foglal állást és a többség szavazata fog érvényesülni.
Egyértelmű esetekben (pl. fehér vonal átlépés) egyedül is kiszabhatnak büntetéseket.


01. Versenykörülmények:

Gumikopás: 2x-es
Üzemanyagfogyasztás: 2x-es
Mechanikai hibák: Ki
Időjárás: Változó
Versenytáv: 50%


02. Chat szabályok:

A bajnoki versenyek alatt TILOS az F1C chat használata!
Csak a szabadedzéseken  ill. a warm-up-on megengedett a chat-elés.

Büntetés mértéke: Ha nem égetően fontos mondaivalót közöl az illető,
akkor +1 tizedmásodperc mondatonként.

Minden ligatagnak kötelező kilépnie minden internet használó alkalmazásból (MSN, Vírusölők…),
amennyiben ezt nem teszi meg 30mp büntetést kap a verseny végén.

03.  Nem Megengedett segítségek:

 Fékezési segítség; Sérthetetlenség; Boxutca segítség

04. Vezetési szabályok és ezek megszegéséért járó büntetések

A./ TILOS levágni a kanyarokat, lassítókat. A futamon maximum 3 vágás engedélyezett,
a negyedik vágástól vágásonként  10mp büntetést kap a vétkes versenyző! Ha valaki baleset
elkerülése ill. kicsúszás (vezetéstechnikai hiba) miatt hagyja el a pályát akkor az természetesen
nem számít vágásnak, amennyiben a versenyző a legrövidebb (és nem a legkedvezőbb!)
utat választja a pályára való visszatérésre. Amennyiben ezt nem tartja be, ugyanúgy vágásnak minősül a hibája.
Ha a pályára visszatéréssel előnyt szerez (adott esetben az is előnyt jelent, hogy a hibája ellenére nem kerül időhátrányba),
akkor 15 mp büntetést kap. Ilyen esetekben a 3 bíró együtt dönt.

B./ Az időmérő edzésen egy vágás sem engedélyezett (ha a legjobb körben találunk
vágást úgy az előző legjobb időeredmény számít.) Amennyiben a versenyző kisodródik,
elméri a féktávot és láthatóan inkább hátránya lett a manőverből,mint előnye (szektoridőkből kiderül),
úgy megtarthatja a körét.

C./ TILOS  a szándékos ütközés, meglökés és ezzel egyidejű jogtalan előnyszerzés!
Büntetés: a baleset mértékétől függően lehet időbüntetés (5-30mp), súlyosabb esetben eltiltás.  

D./ TILOS a cikázás: Egyenesben az ideális ív kettőnél többszöri megváltoztatása! Aki ezt megszegi és
ezzel másokat feltart, az a verseny után annyi pozíciót veszít, ahányszor megszegte!Ha ezzel a manőverrel
balesetet akár a következő versenyről való eltiltást is kaphat!

E./ TILOS a forgalommal szemben közlekedni! Megszegéséért eltiltást kap a vétkes.

F./ TILOS a boxutca meghosszabbítását jelző fehér vagy sárga vonalat érinteni!

Ha ezt a szabálytalanságot időmérő edzésen követi el, akkor 3 rajthely visszasorolást kap a rajtrácson.
Ha versenyen követi el, akkor 15 mp büntetést kap

G./ TILOS diszkvalifikált versenyzőnek a pályán tartózkodni! Amikor a program kiszabja a büntetést
a versenyző köteles azonnal a boxba hajtani és feladni a versenyt. Ha ezt mégsem teszi meg akkor a
következő versenyről eltiltjuk!

H./ TILOS a boxban átlépni a megengedett sebességet (limiter használata kötelező)!
Ha valaki ezt az időmérőn teszi, akkor 3 hellyel hátrébb rajtol az adott futamon.
A versenyen a program magától bünteti a vétkeseket!

I./ TILOS a boxutcát a piros lámpa elalvása előtt elhagyni! A játék kizárással büntet,
ha mégsem akkor mi megtesszük.

05. Előzés

Az előzés kulcsfontosságú! Néhány alapvető tudnivaló:
Tilos több autónyi távolságból megpróbálni az előzést!
Ha ezzel valaki balesetet okoz akkor 20mp időbüntetést kap!!!

A./ Nagyobb rajtbaleset okozásáért először figyelmeztetés, másodikra már kizárás jár az adott versenyről!
SOHASEM AZ ELSŐ KANYARBAN DŐL EL A VERSENY VÉGEREDMÉNYE!!!!
Ha több versenyen is előfordul ez a szabályszegés, akkor futameltiltásra számíthat a vétkes.
Ezek tükrében nem érdemes nagy káoszt csinálni egy meggondolatlan manőverrel!

B./ A védekező versenyzőnek is nagy a felelőssége! Nem próbálgathatja a féktávokat verseny közben!
Aki ezt mégis megteszi és ezzel balesetet okoz, 20 mp időbüntetést kap. Aki ezzel a manőverével másokat feltart,
de nem okoz balesetet, 5 mp büntetést kap! Természetesen szabályos eszközökkel fel lehet tartani a mögötted lévő gyorsabb versenyzőt.
C./ A védekező versenyzőnek van teljes joga először ráfordulni a kanyarra az általa választott sebességgel és íven,
a támadónak ehhez kell alkalmazkodnia. Ez akkor módosul, ha az előzni kívánó versenyző már teljesen
a védekező mellé ért! Lökdösődéskor a vétkes versenyző 3 mp büntetést kap, annyiszor ahányszor meglökte a másikat.
Ha a támadó kilöki a védekező versenyzőt, úgy kötelessége megvárnia és maga elé engednie.Az esetet követő 3
kanyaron belül nem kezdhet újra előzésbe! Megszegésért 30 mp büntetés jár.

A lekörözendő versenyző köteles a lekörözéshez készülő pilótát olyan hamar elengedni ahogy csak lehet,
de ne a kanyarokban próbáljon félre húzódni, fékezni, mert nem csak magát hanem a leköröző versenyzőt is bajba sodorhatja!!!
Aki elrontja a leköröző pilóta versenyét, azt kizárjuk az adott futamról és a következő versenyen nem indulhat az időmérőn

06. Időmérő

Felvezető és levezető körrel együtt összesen 12 kört tehet meg minden pilóta, amire 20 perc
alatt van lehetőség. Ha a számláló átvált a tizenharmadik körbe, úgy azonnal a rajtrács végére lesz sorolva.

07. Rajt:

TILOS a rajtnál való kiugrás! A kiugrást a játék áthajtásos, rosszabb esetben stop and go -val bünteti.

Rajtbaleset okozásáért járó büntetés a 05. pontban.
Soha nincs új rajt!

08. Pontozás:

1.hely: 10 pont
2.hely: 8 pont
3.hely: 6 pont
4.hely: 5 pont
5.hely. 4 pont
6.hely: 3 pont
7.hely: 2 pont
8.hely: 1 pont

Csak az a versenyző kap pontot aki célba ér, vagy a verseny leintése előtt
8 körrel feladni kényszerül a versenyt.

09. Óvás benyújtása

A versenyzőknek lehetőségük van óvás benyújtására! Bárki bármilyen szabálytalanságot megóvhat!
Óvás benyújtására hétfő délig van lehetőség!
A kétes esetek természetesen óvások nélkül is ki lesznek vizsgálva;
A végleges eredmény ellen fellebbezési lehetőség nincs!, a levélben fel kell tüntetni a megszegett szabályt,
az időpontot és a szabálytalan versenyzőt. Óvni a liga e-mail címén lehet ( a lap baloldalán megtalálható)

10. Tilos kilépni a szerverről a verseny alatt és után is, a szerver lép ki először , a többi addig vár !
Aki megszegi  1 mp büntetést kap a következő időmérőn!

11. Nyilatkozatok: Terjedelem: nem 1-2 sor, akármennyire is rossz a hangulatod verseny után, ne csak 1-2 sort írj a nyilatkozatodba,
ha nincs kedved rögtön verseny után megírni akkor másnap írd meg, de rendesen! Leadási határidő:  Hétfő - 23:59!!!
Késés: +0,5mp / elkésett idő napokban
Ha nem készül el következő versenyig akkor nem indulhat az érintett!

12. A szabályok szigorúan be lesznek tartva, aki nem ismeri őket és megsértődik vagy akármi, az az ő baja lesz, mi leírtuk,
hogy mit szabad és mit nem! A bírók döntését csak a fórumban, és ott is kultúrált formában lehet bírálni.
A nem megfelelő hangvételű hozzászólásokat szó nélkül töröljük reagálás nélkül!
Amennyiben valaki nagyon elereszti magát vagy szidja a bírókat eltiltást kap!

13.Safety Car

 Safety Car közbelépése:

Az egyes pontoknál fel van tüntetve a büntetés mértéke, de amennyiben a bírók úgy érzik, hogy a büntetés súlya alacsony,
úgy figyelmeztetéseket adhatnak a versenyzőknek!
2 figyelmeztetés után futamról való eltiltás jár a versenyzőknek.

15. Mentőöv:

Mivel emberek vagyunk és az emberek hibáznak ezért mindenki kap 1 db Jokert egy teljes szezonra. Ezt felhasználhatja a következő szabálysértésekre, és így megússza a büntetést:
    A Jokert csak abban az esetben lehet felhasználni, ha nem lett súlyos következménye a szabálysértésnek. Pl:
    - Nyilatkozatírás elmulasztása vagy késés
- Apróbb vezetéstechnikai szabálytalanságok
- Fehér vonal átlépés
- Trágár beszéd
- Körlimit túllépése időmérőn
- Olyan szituációk amelyekben a bírók megengedik a Joker használatát (tőlük kell megkérdezni)